武甲山
場所：秩父　標高：１，２９５ｍ
2000年4月29日（天気：晴れ）

西武池袋線東久留米発	4：57
西武秩父線横瀬駅発	6:20
一の鳥居着	7：30
ます釣り場着	7：40
18丁目の水場着	8：00
42丁目の分岐着。昼食	9：00
頂上着	9:20
下山開始	9:35
林道終点着	10:30
札所２８番	11:00
影森駅着	11:40
西武秩父着	12:05

• ほぼ二年振りの山行である。
• 毎年、５月、８月と山へ行く事を定例としていたのであるが、昨年度は同時期が雨にたたられ山へ行けなかった。
• 今回は久しぶりの山行なので候補地を色々物色したのであるが、結局、一番手近な２００名山の一つである武甲山に決めた。でもこれは正解であった。
  
   
  武甲山遠景（横瀬側）
  
  
  
• 武甲山は、小生が秩父を訪れる度にずっしりとした山容を見せていたので、以前から一度は登ってみたいと思っていた山である。
• 今年のゴールデンウィークの初日は天気が良いとの予報であったので、初日を登山日にしようと考えていた。
• 予報どおり今朝は快晴！でも昨夜は、朝４時に起きなければと思うと熟睡出来ず、結局、３時３０分には起きてしまった。（小生はデリケートなのです！）
• 東久留米発４：５７の電車で飯能まで。飯能から直ちに西武秩父線に乗り換えて横瀬に着いたのが６：１７。
• 横瀬からの登山者は小生のみ！快晴で駅から武甲山の雄大な姿が望めた。
• 西武線沿いの道を引き返し、三菱マテリアルの工場の側を通って武甲山に至る林道を進んだ。
• 途中に延命地蔵がある。さすが秩父！
• この林道沿いは、石灰岩関係の工場と事務所が多かった。武甲山に関わる企業がたくさんあることを再認識した。
• それにしても、石灰岩が採掘されている武甲山の北壁は哀れ！これは、俗に言う、自然破壊の典型的な例ではないのだろうか？
• 林道に入っても、歩いているのは小生のみ。たまに車が通るのみ。
• 一時間位歩くと、舗装道路は途切れた。舗装道路が終わるとほっとする。でもそれから急な登りとなった。
• 林道終点近くになって車二台に追い抜かれる。一台が止まり、コースについて質問される。彼らは終点から登山する事が判明。冗談じゃない、自家用車なんぞで登山しないでよ！登山の良さは、電車とバスを乗り継いでいくことに意義があるのだから。でもそれを彼らに言っても無駄か・・・・
  
   
  一の鳥居 １８丁目の沢杉の大木
  
  
• 林道終点に一の鳥居がある。一丁目毎に石の道標があるが、そのスタート地点。
• マス釣り場を過ぎて、茶屋に登山届けのノートがあった。それによると、小生は今朝４人目の登山者。でもすでに車が止めてあったので、駅から徒歩での登山者としては一番目！
• いよいよ本格的な登りが始まる。しばらくはコンクリートで固めた狭い道が続く。でも滑り止めをしているので歩きやすかった。
• １５丁目からは登山道となる。杉林の中の登りとなる。
• １８丁目に至ると沢があり。登りで唯一の水場となる。水量は豊富で水は冷たくてうまかった。傍らに不動明王が祭られていた。
• 水場を過ぎるとジグザグの登り道が続く。
• 標高１０００ｍを越えたあたりに、直径１ｍを越える杉の大木が立て続けに３本現れた。あまりにもの大きさに圧倒された。樹齢何年になるのであろうか？
• そのうち、やっと、左手に視界が開けてきた。大持山、小持山が見えてきた。このあたりで、高年カップルを追い抜く。今日初めて会った登山者。
• まもなく、丸太で出来た（まだ新しい）急な階段の登りとなる。この登りは本当にきつかった。
  
   
  ４２丁目分岐 分岐展望両神山
  
  
• やっとのことで登り切ると、４２丁目の分岐点。下り側の山々の素晴らしい展望が開けてきた。ここから上は落雷が多いとの看板あり。夏は注意！
• ここで小生は、お腹がすいたので、ランチタイム。自製の特大のおにぎりを２個平らげる。ちょっと塩を付けすぎたか、しょっぱかった。１５分ほど休憩。
• 分岐点から山頂まではわずか５分。
• 頂上には御獄神社があった。神社の裏手を少し登ると２カ所展望台（金網の柵がある）があり、北側の雄大な展望を楽しむ事ができる。
• 今日は快晴で、見晴らしはすばらしかった。近くには１００名山の一つ、両神山の特異な山容をくっきりと見ることが出来た（画像左側の山）し、眼下には秩父市街をミニチュアの如く見る事ができた。
• 浅間山、谷川岳も見えるはずであったが・・・・。南側は神社に阻まれて展望なし。
• 更に、山頂直下では、ブルドーザーが石灰岩を採掘している（自然破壊）光景を目の当たりにする事ができた。（休日なのに稼働していた。）
• 視界は最高であったが、山頂は風が強く寒かった。
• 山頂からの展望を満喫した後でいよいよ下り！
• 横瀬からの登りは山頂までずっと杉林であったが、橋立方面への下りは、一転して広葉樹林帯。特にカラ松の木が目立った。頂上付近はまだ芽を吹き出したばかりであったが、新緑及び紅葉時のカラ松林はすばらしいと思われる。
• 相変わらず、小生は下りは苦手。久しぶりの下りですぐに足が痛くなってきた。
  
   
  秩父市街 山桜の花２８番札所
  
  
• 途中で山桜の並木に出くわす。残念ながら、花はもう終わり頃であった。しばらくすると、カタクリの花の群生に出会う。でも花の色と形は今一で被写体とならず。
• 最後の下りは杉並木の中のジグザグの道。やっとの事で沢のある林道にたどり着いてほっとした。
• 下りで出会ったのもほんの数組の登山者のみで、静かな山行を楽しむ事ができた。
• 後は駅まで林道をひたすら歩くのみであった。
• 最後に秩父札所２８番に出くわしたのでお参りした。結構観光客でにぎわっていた。
• 下界に着いてもまだ午前中！ついでに札所２７番まで足を延ばした。
• そこから秩父鉄道の影森駅についたら１１：４０頃。（本来は浦山口駅が正規ルート）
• 秩父鉄道は１時間に１本か２本しか電車がない。たった一駅なので、西武秩父まで歩こうかと考えたが結局電車を待つこととした。
• １１：５７の電車でお花畑駅まで。
• 西武秩父駅に着いたら、ちょうど、１２：２２発の特急レッドアロー号があったので、急いで’秩父饅頭’と’秩父錦！’とカンビールを買って電車の中へ！
• 電車の中でビールを飲んでやっと一息ついた。
• 自宅に着いたらまだ１４：００前でした。今日はホントに天気が良くて、久しぶりに最高の山行を楽しむ事が出来た。連休にもかかわらず、予想外に静かな山行であった。
• 西武鉄道のガイドパンフレットによると、今回のコースの所要時間はトータルで７時間２５分であるが、小生の場合、結構いいペースで歩いたので、休憩を含めて５時間１５分（あまり休まなかった）だった。歩いた距離：ほぼ２０ｋｍ。３２，７９０歩でした。
• マラソンも捨てがたいけど、山行もいいものだ。自然とのふれあいは、登山が一番！
• やはり、マラソンばかりでなく、たまには山に行くべきだと思った。
• 久々の山行であったが、マラソンのおかげで、小生の体力はばっちりであることが証明された！

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